Подземный гараж своими руками и по технологии

Строительство подземного гаража — иногда довольно актуальный вопрос. К примеру, среди владельцев небольших участков актуален вопрос экономии места.

В связи с этим при необходимости строительства дополнительных помещений, например, гаража, возникает немало трудностей. В таком случае целесообразно делать подземных гаражей строительство.

Как строится подземный гараж и что при этом надо учесть, — мы сегодня и рассмотрим. Так же отдельные моменты вы сможете посмотреть на видео и лучше понять весь процесс выполнения работы.

Строим подземный гараж

Перед тем, как начать строительство, необходимо решить, будет ли будущий гараж располагаться полностью под землей или частично.

• Во втором случае гараж «топят» на 2/3, а в некоторых случаях на ½ под землю. Выбор в данном случае зависит от предполагаемого бюджета. Второй вариант более экономный и его гораздо проще осуществить. У слишком глубоких гаражей есть ряд недостатков, таких как чрезмерная сырость, давление грунта, а также воздействие грунтовых вод.

Внимание: С точки при начале работ стоит прочесть специальную документацию. Тонкости строительства подземных гаражей всех видов, основные моменты в их правильной эксплуатации подробно описаны в СНиП.

• Есть один очень важный момент: плита, используемая для перекрытия должна быть достаточно толстой и усиленной. Этот этаж запрещено использовать как жилой, поскольку гараж – это взрывоопасное помещение.
• Также нельзя использовать такое гаражное помещение под размещение в нем автомобилей, оснащенных газовыми баллонами.

Внимание: Проекты подземных гаражей надо разработать заранее. Еще до начала изготовления даже фундамента. Здесь будет иметь большое значение и близость нахождения грунтовых вод.

Как построить подземный гараж своими руками

Несмотря на все трудности, построить своими руками подземный гараж способен практически каждый, для этого достаточно изучить все подробности и приложить достаточно усилий и средств. Главное в этом вопросе – серьезный подход к делу.

Для строительства понадобится грузоподъёмная техника, строительный материал и специальное оборудование.

Действия необходимо выполнять в такой последовательности:

• Постройка подземного гаража начинается c составления плана и расчета объема необходимых материалов. Здесь надо сразу предусмотреть и гидроизоляцию. Она должна быть основательная. Ведь если течет подземный гараж, тогда наибольшим образом на это влияет именно гидроизоляция (см. Гидроизоляция гаража и правильный подход к выполнению работы ^[8]).
• Затем необходимо вырыть котлован нужного размера. При этом следует учитывать наклон въездного пути.
• Поместить плиты на самое дно котлована, используя при этом специальную подъемную технику. Так же есть вариант самостоятельной заливки плоскости. В это случае обязательно проводится армирование бетона и он должен быть высокого качества. Также не забываем сделать основание для укладки.

• Используя железобетонные плиты, следует сформировать фундамент стен. Ведь, как правило, они являются несущими и несут большую нагрузку.
• Затем на боковые плиты установить специальное перекрытие. Оно будет выполнять роль пола для первого этажа. Также это перекрытие будет потолком будущего гаража.

Внимание: На верхнюю часть стены надо обязательно класть гидроизоляцию. Ведь нельзя допустить проникновения влаги в помещение.

• Потолок и стены покрыть гидроизоляцией. Ведь если подземный гараж течет, тогда это может возникнуть именно по этой причине.
• Далее на стены и потолок установить арматурную сетку и затем штукатурить. Предварительно обрабатываем базовую плоскость. Ее надо сразу обработать противогрибковыми составами и после высыхания прогрунтовать. У нас должно быть качественное сцепление поверхностей.
• Можно переходить к установке гаражных ворот ^[10] и оформлению въездного пути.
• Подземный гараж своими руками надо делать и с учетом правильного освещения. Здесь надо сразу составить план и определится с зонами. Ведь сразу надо предусмотреть установку распределительного щита.
• После этого прокладывается кабель по подземному гаражу. В этом вопросе надо определиться с его сечением. Напряжения должно хватать. Берите его с допуском в сторону увеличения порядка 20%. Иначе он долго не прослужит.
• После завершения строительства производится установка отопления и электричества. Также следует произвести оборудование гидроизоляции, вентиляции, оформить въезд в гараж и установить ворота, ниже мы рассмотрим каждый из этих этапов подробней.

Въезд в гараж

Строящиеся подземные гаражи следует оборудовать качественным въездом. Это одна из основных задач при строительстве. Неправильно составленный проект может привести к непоправимой ошибке, поэтому важно внимательно отнестись к этому этапу.

 Итак:

• Слишком короткий и крутой заезд может стать причиной многих неудобств. В хорошую погоду сложности могут быть незаметны, однако, во время дождей либо при гололеде автомобиль может не справиться. Плюс к этому в гараж будет стекать большое количество воды.
• Нужно сделать угол наклона не менее 140–150°. Если угол заезда сделать меньше, это может привести к проблемам в холодное время года.
• Длину въезда необходимо рассчитывать относительно глубины гаража. Чем он глубже, тем длиннее должен быть заезд.
• Траектория заезда должна быть разделена на 3 зоны. Первая – стартовая. Она должна быть около 3 метров в длину и при этом иметь угол наклона 20°. Вторая – зона «Х». Она занимает половину длины въезда. Ее угол наклона должен составлять – 140–150°. И третья – красная зона. Горизонтальный участок, расположенный перед воротами, его длина должна составлять – 1.20 м. Важно следить, чтобы между этими переходами не было резких перепадов. Для этого целесообразно сделать перед и после зоны «Х» сделать плавные переходы с углом 70°.
• Для строительства въезда не рекомендуется использовать материалы, которые могут «скользить». Также желательно сделать специальные тормозящие засечки, они будут полезны во время дождя или гололеда.
• Около стены желательно сделать пешеходную тропинку, оснащенную поручнем. Это поможет безопасно спускаться в гараж и подниматься обратно в плохую погоду.
• Рядом с воротами необходимо сделать ливневую канализацию с решеткой, оснащенную нагревательным элементом для предотвращения застывания воды.
• Также важно по бокам въезда установить подпорные стены, они помогут обезопасить вас от обвала грунта.

Строительство въездной дороги

Въездная дорога строится следующим образом:

• Каждый отрезок срезать до необходимого уровня. Формировать дорогу следует не досыпая дополнительно грунт, это обезопасит вас от возможных провалов.
• Дорогу тщательно покрыть щебнем и утрамбовать его. Слой щебня должен достигать 10–15 см.
• Сделать основной, несущий слой из бетона толщиной 15 см. Нужно следить, чтобы на него не попадал солнечный свет и периодически поливать водой.
• После того, как бетон высохнет, следует установить покрытие. Это может быть тротуарная плитка, асфальт или другие виды покрытия на ваше усмотрение.

Как оборудовать вентиляцию гаража

Вентиляция в гараже ^[13] необходима, поскольку без нее запах бензина и другие химические испарения будут проникать в дом. Также вентиляция устраняет избыток влаги и предохраняет автомобиль от коррозии.

Оборудовать гараж вентиляционной системой можно двумя способами:

Как произвести гидроизоляцию гаража

В подземном гараже нужно обязательно производить гидроизоляцию, чтобы предотвратить проникновение влаги в помещение.

Гидроизоляция выполняется в два шага:

Многие ошибаются, думая, что данный вопрос может решить использование одной лишь жидкой гидроизоляции, применяемой внутри помещения. Но на деле такой подход недостаточно эффективен. Жидкую гидроизоляцию можно применять лишь как вспомогательное средство.

Строительство подземных гаражей — вопрос достаточно ответственный. Здесь многое надо учесть. Инструкция поможет вам ничего не упустить и сделать все правильно.