Как вскрыть гаражный замок правильно

Как вскрыть замок гаражный?

Ответ на этот вопрос может помочь автовладельцу в критический момент, не для грабежа, а для представления, как это делают взломщики, чтобы защитить гараж от них. Научившись, как правильно взломать гаражный замок, можно не бояться в случае потери ключа или поломки устройства, что придется резать автогеном ворота для попадания в помещение.

Особенности взлома внутренних гаражных замков

Для того, чтобы решить, как взламывать замок гаражный, необходимо знать его вид и конструкцию.

Такие устройства могут быть:

• Реечные (см. Гаражные реечные замки: особенности конструкции ^[6]). В конструкции имеется несколько ригелей. Для взлома такого замка можно использовать несколько способов:

1. поочередно сдвигать ригеля через щелку, имеющуюся между створками;
2. сквозь отверстие для ключа шилом сдвинуть ригели;
3. в скважину для ключа ввести трубку, а через нее вставить петлю из металлической струны. Затем петля накидывается на ручки ригелей и сдвигает их.

Совет: Реечные замки с фиксацией ригеля в закрытом положении открываются очень быстро универсальной отмычкой, изготовленной из любого аналогичного ключа.

• Замок, в котором устроен цилиндровый механизм с поперечным размещением пластинок. Злоумышленники легко взламывают такое устройство одним из двух способов:

1. вводят в ключевую скважину стержень из высокопрочного материала, при проворачивании его замок может открыться;
2. высверлить цилиндр. Этим способом в считанные секунды воры могут открыть ворота, используя твердосплавные сверла и мощную электрическую дрель.

• Замок со штифтами в цилиндровом механизме, в цилиндре. В этом случае перед тем, как взломать гаражный замок, изготавливается приспособление своими руками. Внешне оно напоминает заготовку для ключа к такому запору. Для взлома:

1. в скважину для ключа вводится «свертыш» и с помощью рычага проворачивается в цилиндровом механизме;
2. штифты, имеющие меньшую стойкость металла, чем она у «свертыша», постепенно начнут срезаться и замок откроется.

• Запор, имеющий в цилиндровом механизме три ряда штифтов. Такие элементы имеют небольшой диаметр, а материал для их изготовления берется с низкой прочностью, что позволяет элементы легко «свертышем» свернуть, как показано на фото.

• Замок «Барьер». В нем такое же цилиндровое устройство, в котором три ряда штифтов, но отличается оригинальной конструкцией. В ней имеется массивный, широкий и довольно прочный ригель, но слишком слабый механизм, фиксирующий цилиндровый узел, что позволяет при взломе выбивать его всего лишь одним ударом простого молотка. Достаточно легко сворачивается и сам цилиндровый механизм с использованием простого приспособления.
• Замок сувальдный ^[8]. Эти конструкции имеют самую низкую секретность, что дает возможность открыть одним ключом половину всех изготовленных замков.

Совет: Если возникла необходимость открыть замок при его замерзании, первое, что необходимо — попытаться отогреть его. Но лучше предохранить устройство от попадания в него влаги, защитив конструкцию специальными смазками.

Как сделать ремонт и замену личинки в замке

Если в гаражном замке сломалась личинка, ее можно попытаться исправить или просто заменить.

Инструкция проведения работ заключается в следующем:

• Извлекается старая негодная личинка. Для этого:

1. вставляется в скважину замка ключ;
2. поворачивается до открытия ворот;
3. ключ остается в замке;
4. выкручиваются шурупы, удерживающие наружную пластину замка, расположенную на торце двери и закрывающую замок;
5. вывинчивается винт, находящийся в центре языка и запора;
6. ключ поворачивается в замке примерно на 40 градусов до тех пор, пока личинка сможет свободно выйти из ложа замка;
7. личинка извлекается.

• При отсутствии ключа или полностью сломанном механизме в личинке, для ее извлечения придется использовать дрель. Для этого сверлом диаметром около 10 миллиметров высверливается сердечник личинки. После этого элемент должен свободно вынуться, без применения ключа.
• Осматривается цилиндр. Если он разбирается, его можно попытаться отремонтировать. Для этого:

1. отгибаются лапки, фиксирующие металлическую пластину, расположенную с одной из сторон разборной личинки;
2. пластина аккуратно сдвигается, что даст возможность получить доступ к штифтам и пружинам устройства.
3. штифты и гнезда для них тщательно прочищаются;
4. осматриваются пружины, при необходимости они немного растягиваются, что позволит надежно поджать штифты.

Совет: При вытаскивании штифтов следует следить, чтобы их не перепутать при последующей сборке, в противном случае имеющимся ключом нельзя будет открыть замок.

Если цилиндр разобрать нельзя, он заменяется новым.

Совет: Приобретая новую личинку, следует сравнить ее со старой, чтобы она подходила по размерам. Не стоит выбирать личинку, у которой небольшая цена. Она может быть изготовлена из обычной латуни, не имеющей броненакладок и легко поддающейся взлому – высверливанию или выбиванию.

• В замок вставляется новый цилиндр в обратной последовательности:

1. вставляется ключ в цилиндр;
2. элемент поворачивается так, чтобы флажок личинки не смог помешать ей свободно зайти в ложе замка;
3. если все сделано правильно, болт легко вкрутится;
4. личинка крепится к замку.

• На место устанавливается торцевая пластина.

Как вытащить сломанный ключ

Совет: Если в гаражном замке сломался ключ и часть его торчит снаружи, следует попытаться повернуть его плоскогубцами обратно и вытащить.

В этом случае:

• Для облегчения поворота сломанного ключа, необходимо предварительно брызнуть в замочную скважину жидкость от ржавчины, немного подождать, пока жидкость улучшит скольжение ключа в скважине.
• Если ключ и после этого не проворачивается, нужно осторожно постучать по обломку и повторить попытку — провернуть ключ. Нельзя загибать обломок для удобства захвата его, если нет полной уверенности в том, что он не сломается.
• Если ключ был сломан, а его обломок остался в скважине, необходимо:

1. подобрать латунную трубку диаметром, чтобы она при надевании на обломок имела натяг;
2. один конец трубки нагревается паяльной лампой и напрессовывается на обломок;
3. трубка должна полностью остыть;
4. в скважину взбрызгивается жидкость против ржавчины;
5. аккуратно согнув трубку, следует постараться провернуть ключ, а затем и вытащить.

Что делать, если замок гаражный ^[10] не открывается, какой способ лучше использовать, — подскажет видео.